Introduction of Atal Tunnel Rohtang

Atal Tunnel Rohtang, also known as the Rohtang Tunnel, is a strategic tunnel connecting Manali to Leh in the Indian Himalayas. The tunnel, which was inaugurated by Prime Minister Narendra Modi on October 3, 2020, reduces the travel time between Manali and Leh by half, from the previous journey of over 8-10 hours to just 4-5 hours. The tunnel is named after former Indian Prime Minister Atal Bihari Vajpayee.

अटल सुरंग रोहतांग, जिसे रोहतांग सुरंग के रूप में भी जाना जाता है, भारतीय हिमालय में मनाली को लेह से जोड़ने वाली एक रणनीतिक सुरंग है। सुरंग, जिसका उद्घाटन 3 अक्टूबर, 2020 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया गया था, मनाली और लेह के बीच यात्रा के समय को 8-10 घंटे से अधिक की यात्रा से घटाकर केवल 4-5 घंटे कर देती है। सुरंग का नाम पूर्व भारतीय प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के नाम पर रखा गया है।

The Atal Tunnel Rohtang is 9.02 km long and is located at an elevation of 3,000 meters above sea level. It is the longest highway tunnel in the world and is built at a cost of over 3,000 crore rupees. The tunnel was constructed with the help of modern tunneling technology and was completed in just 7 years, making it one of the fastest tunnel construction projects in India.

अटल सुरंग रोहतांग 9.02 किमी लंबी है और समुद्र तल से 3,000 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है। यह दुनिया की सबसे लंबी राजमार्ग सुरंग है और इसे 3,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से बनाया गया है। सुरंग का निर्माण आधुनिक टनलिंग तकनीक की मदद से किया गया था और इसे केवल 7 वर्षों में पूरा किया गया, जिससे यह भारत में सबसे तेज़ सुरंग निर्माण परियोजनाओं में से एक बन गई।

How was the Atal Tunnel named कैसे पड़ा अटल टनल का नाम?

The Atal Tunnel was named after former Indian Prime Minister Atal Bihari Vajpayee as a tribute to his contributions to the nation’s infrastructure development and his commitment to the upliftment of remote and economically weaker regions of the country. Vajpayee was known for his visionary leadership and his efforts to connect remote parts of India through modern infrastructure projects. The naming of the tunnel after him is a fitting recognition of his legacy and his commitment to the development of India.

अटल सुरंग का नाम पूर्व भारतीय प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के नाम पर देश के बुनियादी ढांचे के विकास में उनके योगदान और देश के दूरस्थ और आर्थिक रूप से कमजोर क्षेत्रों के उत्थान के लिए उनकी प्रतिबद्धता के लिए रखा गया था। वाजपेयी अपने दूरदर्शी नेतृत्व और आधुनिक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के माध्यम से भारत के दूरदराज के हिस्सों को जोड़ने के अपने प्रयासों के लिए जाने जाते थे। उनके नाम पर सुरंग का नामकरण उनकी विरासत और भारत के विकास के प्रति उनकी प्रतिबद्धता की उपयुक्त पहचान है।

Where is Atal Tunnel Situated अटल टनल कहाँ स्थित है

Atal Tunnel is located in the Indian state of Himachal Pradesh and connects the Manali and Lahaul-Spiti valleys. It is one of the world’s longest highway tunnels, 9.02 km in length, at an elevation of 10,040 ft. It is named after former Indian Prime Minister Atal Bihari Vajpayee. The Atal Tunnel Rohtang reduces the travel time between Manali and Lahaul-Spiti by several hours and also provides all-weather connectivity to the remote Lahaul-Spiti Valley throughout the year. It was inaugurated in October 2020 by the Prime Minister of India, Narendra Modi.

अटल सुरंग भारतीय राज्य हिमाचल प्रदेश में स्थित है और मनाली और लाहौल-स्पीति घाटियों को जोड़ती है। यह दुनिया की सबसे लंबी राजमार्ग सुरंगों में से एक है, जिसकी लंबाई 9.02 किमी, 10,040 फीट की ऊंचाई पर है। इसका नाम पूर्व भारतीय प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के नाम पर रखा गया है। अटल सुरंग रोहतांग मनाली और लाहौल-स्पीति के बीच यात्रा के समय को कई घंटों तक कम कर देती है और पूरे वर्ष दूरस्थ लाहौल-स्पीति घाटी को सभी मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करती है। इसका उद्घाटन अक्टूबर 2020 में भारत के प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया गया था।

Atal Tunnel in which state अटल टनल किस राज्य में है

The Atal Tunnel is located in the Indian state of Himachal Pradesh. The Atal Tunnel, also known as the Atal Tunnel Rohtang, is a strategically important infrastructure project in India, providing a reliable all-weather route to the Lahaul-Spiti Valley, which was previously cut off from the rest of the country for up to six months each year due to heavy snowfall. The tunnel has a height of 8 metres and a width of 10 metres, allowing the movement of vehicles with a maximum height of 4.5 metres and two-way traffic. It is expected to boost tourism, provide access to markets and healthcare facilities, and support the overall economic development of the region.

अटल सुरंग भारतीय राज्य हिमाचल प्रदेश में स्थित है। अटल सुरंग, जिसे अटल सुरंग रोहतांग के नाम से भी जाना जाता है, भारत में एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचा परियोजना है, जो लाहौल-स्पीति घाटी के लिए एक विश्वसनीय सभी मौसम का मार्ग प्रदान करती है, जो पहले देश के बाकी हिस्सों से छह तक के लिए कट जाती थी। हर साल भारी बर्फबारी के कारण। सुरंग की ऊंचाई 8 मीटर और चौड़ाई 10 मीटर है, जिससे अधिकतम 4.5 मीटर की ऊंचाई वाले वाहनों की आवाजाही और दोतरफा यातायात की अनुमति मिलती है। इससे पर्यटन को बढ़ावा मिलने, बाजारों और स्वास्थ्य सुविधाओं तक पहुंच प्रदान करने और क्षेत्र के समग्र आर्थिक विकास का समर्थन करने की उम्मीद है।

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Atal tunnel comes under which mountain range? अटल सुरंग किस पर्वत श्रृंखला के अंतर्गत आती है?

The Atal Tunnel is located under the Rohtang Pass, which is part of the Pir Panjal mountain range in the Indian Himalayas. The Rohtang Pass is located at an elevation of 13,050 ft above sea level and is a major tourist attraction in the region, attracting thousands of visitors every year. The Atal Tunnel, located beneath the Rohtang Pass, provides a reliable all-weather road connectivity to the Lahaul-Spiti Valley, reducing the distance between Manali and Leh by 46 km and the travel time by several hours. The construction of the tunnel was a challenging engineering feat, as it had to pass through difficult terrain, high-altitude, and unpredictable weather conditions. The tunnel is equipped with state-of-the-art safety features, including fire detection and suppression systems, ventilation systems, and an advanced traffic management system.

अटल सुरंग रोहतांग दर्रे के नीचे स्थित है, जो भारतीय हिमालय में पीर पंजाल पर्वत श्रृंखला का हिस्सा है। रोहतांग दर्रा समुद्र तल से 13,050 फीट की ऊंचाई पर स्थित है और इस क्षेत्र में एक प्रमुख पर्यटक आकर्षण है, जो हर साल हजारों आगंतुकों को आकर्षित करता है। रोहतांग दर्रे के नीचे स्थित अटल सुरंग, लाहौल-स्पीति घाटी के लिए एक विश्वसनीय सभी मौसम की सड़क कनेक्टिविटी प्रदान करती है, मनाली और लेह के बीच की दूरी को 46 किमी और यात्रा के समय को कई घंटों तक कम कर देती है। सुरंग का निर्माण एक चुनौतीपूर्ण इंजीनियरिंग उपलब्धि थी, क्योंकि इसे कठिन इलाके, उच्च ऊंचाई और अप्रत्याशित मौसम की स्थिति से गुजरना पड़ा था। सुरंग अत्याधुनिक सुरक्षा सुविधाओं से सुसज्जित है, जिसमें आग का पता लगाने और दमन प्रणाली, वेंटिलेशन सिस्टम और एक उन्नत यातायात प्रबंधन प्रणाली शामिल है।

what is the total cost incured for project Atal Tunnel अटल सुरंग परियोजना के लिए कुल कितनी लागत आई है

The estimated cost of the Atal Tunnel Rohtang project was around Rs. 3,500 crore (approximately $500 million USD). The Atal Tunnel Rohtang project was initiated to provide a reliable all-weather road link to the remote and mountainous Lahaul-Spiti Valley in Himachal Pradesh, India. The tunnel was constructed by the Border Roads Organization (BRO), a unit of the Indian Ministry of Defence, with the technical support of several national and international organizations. The construction of the tunnel took over a decade to complete and involved excavation of over 9 km of hard rock using tunnel-boring machines, as well as the construction of portals, escape tunnels, and other infrastructure.

अटल टनल रोहतांग परियोजना की अनुमानित लागत लगभग रु. 3,500 करोड़ (लगभग $500 मिलियन अमरीकी डालर)। अटल टनल रोहतांग परियोजना भारत के हिमाचल प्रदेश में दूरस्थ और पहाड़ी लाहौल-स्पीति घाटी के लिए एक विश्वसनीय सभी मौसम सड़क लिंक प्रदान करने के लिए शुरू की गई थी। सुरंग का निर्माण भारतीय रक्षा मंत्रालय की एक इकाई सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) द्वारा कई राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों के तकनीकी सहयोग से किया गया था। सुरंग के निर्माण को पूरा करने में एक दशक से अधिक का समय लगा और इसमें टनल-बोरिंग मशीनों का उपयोग करके 9 किमी से अधिक कठोर चट्टान की खुदाई के साथ-साथ पोर्टल्स, एस्केप टनल और अन्य बुनियादी ढांचे का निर्माण भी शामिल था।

The tunnel is equipped with advanced safety features, including fire detection and suppression systems, ventilation systems, and an advanced traffic management system. The Atal Tunnel is expected to boost tourism, provide access to markets and healthcare facilities, and support the overall economic development of the region, helping to improve the lives of the local people.

सुरंग उन्नत सुरक्षा सुविधाओं से सुसज्जित है, जिसमें आग का पता लगाने और दमन प्रणाली, वेंटिलेशन सिस्टम और एक उन्नत यातायात प्रबंधन प्रणाली शामिल है। अटल टनल से पर्यटन को बढ़ावा मिलने, बाजारों और स्वास्थ्य सुविधाओं तक पहुंच प्रदान करने और क्षेत्र के समग्र आर्थिक विकास का समर्थन करने, स्थानीय लोगों के जीवन को बेहतर बनाने में मदद करने की उम्मीद है।

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Safety Measure of Atal Tunnel अटल टनल के सुरक्षा उपाय

The Atal Tunnel Rohtang has several key features that make it one of the safest and most modern tunnels in the world. The tunnel is equipped with state-of-the-art ventilation systems, fire-fighting systems, and communication systems to ensure the safety of the travelers. The tunnel also has several escape routes and cross-passages to ensure the safe evacuation of passengers in case of an emergency.

अटल सुरंग रोहतांग में कई प्रमुख विशेषताएं हैं जो इसे दुनिया की सबसे सुरक्षित और आधुनिक सुरंगों में से एक बनाती हैं। सुरंग यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अत्याधुनिक वेंटिलेशन सिस्टम, अग्निशमन प्रणाली और संचार प्रणाली से लैस है। आपातकालीन स्थिति में यात्रियों की सुरक्षित निकासी सुनिश्चित करने के लिए सुरंग में कई निकास मार्ग और क्रॉस-पास भी हैं।

The Atal tunnel is also designed to be environmentally friendly, with a low carbon footprint. The tunnel has been constructed using eco-friendly materials and techniques, and the construction process has been designed to minimize the impact on the local environment. The Atal tunnel or rohtang tunnel also has a solar power plant that provides clean energy to the tunnel and the surrounding areas.

सुरंग को कम कार्बन पदचिह्न के साथ पर्यावरण के अनुकूल भी बनाया गया है। सुरंग का निर्माण पर्यावरण के अनुकूल सामग्रियों और तकनीकों का उपयोग करके किया गया है, और निर्माण प्रक्रिया को स्थानीय पर्यावरण पर प्रभाव को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सुरंग में एक सौर ऊर्जा संयंत्र भी है जो सुरंग और आसपास के क्षेत्रों को स्वच्छ ऊर्जा प्रदान करता है।

Specifications विशेष विवरण

• Atal Tunnel is the longest tunnel in single tube made by BRO.
• Double lane road has been constructed in this tunnel, which is 10 meters i.e. 33 feet wide road.
• The length of the Atal tunnel is 9. km, which reduces the distance from 40 to 42 km.
• The speed of vehicles running in Atal Tunnel has been fixed at the rate of 40 km per hour at the beginning and end and 60 km per hour in the middle distance.
• The route of Atal Tunnel passes through National Highway NH-3.
• Atal Tunnel work started from 28 September 2008 to 4 October 2020.
• The work of Atal Tunnel has been done by the Border Road Organization (BRO) under Ministry of Defence.
• The tunnel is built with ultra-modern specifications in the Pir Panjal range of Himalayas at an altitude of 3000 Meters (10,000 Feet) from the Mean Sea Level (MSL).

• बीआरओ द्वारा बनाई गई एकल ट्यूब में अटल सुरंग सबसे लंबी सुरंग है।

• इस अटल टनल में डबल लेन रोड का निर्माण किया गया है, जो 10 मीटर यानी 33 फीट चौड़ा रोड है.

• सुरंग की लंबाई 9. किमी है, जो दूरी को 40 से घटाकर 42 किमी कर देती है।

• टनल में चलने वाले वाहनों की गति प्रारंभ और अंत में 40 किमी प्रति घंटा और बीच की दूरी में 60 किमी प्रति घंटा निर्धारित की गई है।

• अटल सुरंग का मार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग NH-3 से होकर गुजरता है।

• अटल टनल का काम 28 सितंबर 2008 से शुरू होकर 4 अक्टूबर 2020 तक चला।

• अटल टनल का कार्य रक्षा मंत्रालय के अधीन सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) द्वारा किया गया है।

• सुरंग हिमालय की पीर पंजाल रेंज में औसत समुद्र तल (MSL) से 3000 मीटर (10,000 फीट) की ऊंचाई पर अति-आधुनिक विशिष्टताओं के साथ बनाई गई है।

Challenges during construction निर्माण के दौरान चुनौतियां

The Atal Tunnel Rohtang provides all-weather connectivity to the Lahaul-Spiti valley, which was previously cut off from the rest of the world for over 6 months each year due to heavy snowfall and landslides. This tunnel provides an alternate and safe route for the people living in the region and for the tourists who visit the valley for adventure sports and cultural tourism.

अटल टनल रोहतांग लाहौल-स्पीति घाटी को सभी मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करती है, जो पहले भारी बर्फबारी और भूस्खलन के कारण हर साल 6 महीने से अधिक के लिए दुनिया के बाकी हिस्सों से कट जाती थी। यह सुरंग क्षेत्र में रहने वाले लोगों और साहसिक खेलों और सांस्कृतिक पर्यटन के लिए घाटी की यात्रा करने वाले पर्यटकों के लिए एक वैकल्पिक और सुरक्षित मार्ग प्रदान करती है।

The Atal tunnel is a great example of the Indian government’s commitment to the development of remote and economically weaker regions of the country. The tunnel has not only improved the connectivity between Manali and Leh, but it has also opened up new opportunities for the local people, who can now engage in tourism and trade throughout the year. The tunnel has also helped to create new employment opportunities in the region, including in the fields of hospitality, transportation, and tourism.

सुरंग देश के दूरस्थ और आर्थिक रूप से कमजोर क्षेत्रों के विकास के लिए भारत सरकार की प्रतिबद्धता का एक बड़ा उदाहरण है। सुरंग ने न केवल मनाली और लेह के बीच संपर्क में सुधार किया है, बल्कि इसने स्थानीय लोगों के लिए नए अवसर भी खोले हैं, जो अब साल भर पर्यटन और व्यापार में संलग्न रह सकते हैं। सुरंग ने आतिथ्य, परिवहन और पर्यटन के क्षेत्र सहित क्षेत्र में रोजगार के नए अवसर पैदा करने में भी मदद की है।

Conclusion निष्कर्ष

In conclusion, the Atal Tunnel Rohtang is a strategic infrastructure project that has greatly improved the connectivity between Manali and Leh and has opened up new opportunities for the local people and tourists. The tunnel is a testament to the Indian government’s commitment to the development of remote and economically weaker regions of the country, and is a shining example of modern engineering and environmental sustainability.

अंत में, अटल टनल रोहतांग एक रणनीतिक बुनियादी ढांचा परियोजना है जिसने मनाली और लेह के बीच कनेक्टिविटी में काफी सुधार किया है और स्थानीय लोगों और पर्यटकों के लिए नए अवसर खोले हैं। सुरंग देश के दूरस्थ और आर्थिक रूप से कमजोर क्षेत्रों के विकास के लिए भारत सरकार की प्रतिबद्धता का एक वसीयतनामा है, और आधुनिक इंजीनियरिंग और पर्यावरणीय स्थिरता का एक चमकदार उदाहरण है।

Prime Minister statement of Atal tunnel अटल टनल पर प्रधानमंत्री का बयान

Atal Tunnel is going to be the lifeline of a large part of Himachal Pradesh as well as the new Union Territory of Leh-Ladakh. Now, this vast area of Himachal Pradesh and Leh-Ladakh will always be connected to the rest of the country and will move faster on the path of development.

अटल टनल हिमाचल प्रदेश के एक बड़े हिस्से के साथ-साथ नए केंद्र शासित प्रदेश लेह-लद्दाख की लाइफलाइन बनने जा रही है। अब हिमाचल प्रदेश का यह विशाल क्षेत्र और लेह-लद्दाख देश के बाकी हिस्सों से हमेशा जुड़ा रहेगा और तेजी से विकास के पथ पर आगे बढ़ेगा।

Achievements of Atal tunnel अटल टनल की उपलब्धियां

Atal Tunnel has formally been confirmed by World Book of Records, as the ‘World’s Longest Expressway Passage over 10,000 Feet’, during a milestone function on February 09, 2022, in New Delhi.

नई दिल्ली में 09 फरवरी, 2022 को एक मील के पत्थर समारोह के दौरान अटल टनल की औपचारिक रूप से वर्ल्ड बुक ऑफ रिकॉर्ड्स द्वारा ‘10,000 फीट से अधिक के विश्व के सबसे लंबे एक्सप्रेसवे मार्ग’ के रूप में पुष्टि की गई है।

Chief General of Border Road Organization (BRO), Lieutenant General Rajeev Chaudhry got the honor for the fabulous accomplishment of the association in building this designing wonder interfacing Manali to the Lahaul-Spiti Valley.

World Book of Records in the Assembled Catalogue is an association that lists and checks extraordinary records across the world with true certificate.

सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) के प्रमुख लेफ्टिनेंट जनरल राजीव चौधरी को मनाली को लाहौल-स्पीति घाटी से जोड़ने वाले इस डिजाइनिंग वंडर के निर्माण में एसोसिएशन की शानदार उपलब्धि के लिए सम्मान मिला।

असेंबल्ड कैटलॉग में वर्ल्ड बुक ऑफ रिकॉर्ड्स एक ऐसा संघ है जो दुनिया भर में असाधारण रिकॉर्ड को सही प्रमाण पत्र के साथ सूचीबद्ध और जांचता है।

How to reach Atal tunnel अटल टनल कैसे पहुंचे

Generally, there are three ways to reach Atal Tunnel which is giiven below :

By Air

The nearest airport to the Atal Tunnel is the Kullu-Manali Airport, also known as Bhuntar Airport, located in Kullu, Himachal Pradesh. From there, one can reach the Atal Tunnel by road, either by hiring a taxi or using public transport. The distance between Kullu-Manali Airport and the Atal Tunnel is approximately 50 km and the journey takes around 2 hours by road.

अटल सुरंग का निकटतम हवाई अड्डा कुल्लू-मनाली हवाई अड्डा है, जिसे हिमाचल प्रदेश के कुल्लू में स्थित भुंतर हवाई अड्डा भी कहा जाता है। वहां से कोई भी टैक्सी किराए पर लेकर या सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करके सड़क मार्ग से अटल सुरंग तक पहुंच सकता है। कुल्लू-मनाली हवाई अड्डे और अटल सुरंग के बीच की दूरी लगभग 50 किमी है और सड़क मार्ग से यात्रा में लगभग 2 घंटे लगते हैं।

By Railways

Atal Tunnel is in Himachal Pradesh, India. The nearest major railway station is Chandigarh, which is well connected to major cities in India by trains. From Chandigarh, one can reach the Atal Tunnel by hiring a taxi or by taking a local bus.

अटल सुरंग भारत के हिमाचल प्रदेश में है। निकटतम प्रमुख रेलवे स्टेशन चंडीगढ़ है, जो ट्रेनों द्वारा भारत के प्रमुख शहरों से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। चंडीगढ़ से, टैक्सी किराए पर लेकर या स्थानीय बस लेकर अटल सुरंग तक पहुंचा जा सकता है।

By Road

Atal Tunnel is located in Himachal Pradesh, India and is accessible by road. The tunnel is located on the Manali-Leh highway and can be reached from either Manali or Leh. If you are coming from Manali, take the national highway (NH 21) towards Leh and after crossing the Rohtang Pass, the Atal Tunnel will be located on the right side of the road. If you are coming from Leh, take the national highway (NH 21) towards Manali and the Atal Tunnel will be located on the left side of the road after passing through Sissu and Chhatru.

It is recommended to check the road conditions before starting your journey as the area is prone to heavy snowfall in winter and roadblocks can occur.

अटल सुरंग हिमाचल प्रदेश, भारत में स्थित है और सड़क मार्ग से पहुँचा जा सकता है। सुरंग मनाली-लेह राजमार्ग पर स्थित है और मनाली या लेह से पहुंचा जा सकता है। यदि आप मनाली से आ रहे हैं, तो राष्ट्रीय राजमार्ग (NH 21) को लेह की ओर ले जाएँ और रोहतांग दर्रे को पार करने के बाद, अटल सुरंग सड़क के दाईं ओर स्थित होगी। यदि आप लेह से आ रहे हैं, तो राष्ट्रीय राजमार्ग (NH 21) को मनाली की ओर लें और अटल सुरंग सिस्सू और छतरू से गुजरने के बाद सड़क के बाईं ओर स्थित होगी।

अपनी यात्रा शुरू करने से पहले सड़क की स्थिति की जांच करने की सिफारिश की जाती है क्योंकि इस क्षेत्र में सर्दियों में भारी बर्फबारी का खतरा रहता है और बाधाएं उत्पन्न हो सकती हैं।

Top nearby Attraction places of Atal tunnel

Atal Tunnel is located in the state of Himachal Pradesh, India, near the Rohtang Pass. Some nearby tourist attractions are:

• Rohtang Pass: A high-altitude pass located 51 km from Manali, known for its scenic beauty and adventurous activities.
• Solang Valley: A popular tourist destination for adventure sports such as paragliding, zorbing, and skiing.
• Manali: A popular hill station known for its scenic beauty and adventure activities like trekking, rafting, and skiing.
• Keylong: A town in Lahaul and Spiti district, known for its Buddhist monasteries and natural beauty.
• Tandi: A village known for its unique feature of two rivers merging, Chandra and Bhaga.
• Lahaul and Spiti Valley: A remote and scenic region known for its traditional Buddhist culture, snow-capped mountains, and high-altitude deserts.

Things to do at Atal Tunnel

• Visit the Atal Tunnel Memorial Park
• Explore the surrounding areas of the Tunnel
• Hiking in the nearby mountains
• Visit the nearby hot springs
• Go for camping and trekking in the surrounding areas.

• अटल टनल मेमोरियल पार्क जाएँ

• सुरंग के आसपास के क्षेत्रों का अन्वेषण करें

• पास के पहाड़ों में लंबी पैदल यात्रा

• पास के गर्म झरनों पर जाएँ

• आसपास के क्षेत्रों में कैंपिंग और ट्रेकिंग के लिए जाएं।

Precautions measures to deal with in Atal Tunnel visit

• Try not to stop vehicle inside the passage (on the off chance that you are driving the vehicle)
• Try not to surpass inside the passage (assuming you are driving the vehicle)
• Try not to sound inside the passage (assuming you are driving the vehicle)
• Try not to litter the region.
• Continuously convey comfortable garments with you as climate nearby areas.
• In the event that meeting in winter season, be careful with dark ice on street surface.
• While taking photo, don’t remain close to torrential slide or avalanche inclined region.

• रास्ते के अंदर वाहन को रोकने की कोशिश न करें (यदि आप वाहन चला रहे हैं तो)

• प्रयास करें कि मार्ग के अंदर से पार न करें (यह मानते हुए कि आप वाहन चला रहे हैं)

• पैसेज के अंदर आवाज़ न करने की कोशिश करें (यह मानते हुए कि आप वाहन चला रहे हैं)

• कोशिश करें कि क्षेत्र में कूड़ा न डालें।

• आस-पास के क्षेत्रों में जलवायु के रूप में लगातार अपने साथ आरामदायक कपड़े ले जाएँ।

• सर्दियों के मौसम में मिलने की स्थिति में, सड़क की सतह पर गहरे रंग की बर्फ से सावधान रहें।

• फ़ोटो लेते समय, मूसलाधार स्लाइड या हिमस्खलन प्रवण क्षेत्र के निकट न रहें।

Nearby Places to visit in Manali

• Hadimba Devi Temple
• Dungri Van Vihaar
• Mall Road Manali
• Solang Valley
• Vashisht temple
• Rohtang Pass
• Old Manali
• Nehru Kund
• Himalayan Nyinmapa Buddhist Monastery
• The Great Himalayan National Park
• Jogini Waterfall
• Kullu
• Hampta Pass
• Ghatotkach Tree Temple
• Sissu, Koksar, Gulaba

FAQ (Frequently Asked Questions)

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